正在环球组织400个海外仓，调研走访100家次外资企业……安徽试图以此将其余中部省份远远甩正在死后，守住“中部外贸第一省”职位。

　　本年一季度，安徽全省竣工进出口1890.8亿元、延长8.6%，高于寰宇3.6个百分点，总量位居寰宇第十、中部第一位；对外投资6.5亿美元、延长19.5%；现实到位外资6.6亿美元、延长7.6%。

　　安徽省商务厅副厅长刘光正在5月10日实行的安徽省消息揭晓会上败露，安徽深化平台支柱，擢升邦际化营商情况竞赛力。

　　中邦（安徽）自正在营业试验区对标CPTPP、DEPA等邦际高轨范经贸规矩，累计变成192项轨制立异效果，络续下放260项省级经济社会执掌权限，以不到全省千分之一的面积，功绩了全省约25%进出口、38%的外商直接投资。

　　安徽省13家邦度级经济技艺开垦区络续推广对外怒放、深化因素保护、促进财产发达，功绩了全省30%以上的进出口、40%的外商直接投资。

　　全省11家邦际合营财产园发扬招商上风，完美平台效用，健康供职体例，已引进外资项目195个。

　　全省5个归纳保税区环绕新业态、新形式，陆续立异变更，本年一季度竣工进出口316亿元、延长11%，高于全省2.4个百分点。

　　正在供职配套方面，安徽省兴办健康省指示接洽重心外资外贸企业和外向型企业上门供职等使命机制，累计供职外资企业110众家；擢升省市县三级外商投诉使命收集供职服从，2023年终年和谐办理企业各种障碍诉求200余件。

　　安徽外贸计谋落地奏效疾——客岁11月订定出台“安徽省优化外商投资情况加大吸引外商投资力度18条”，本年2月加码推出“安徽省外贸鼓动计谋30条”，截至目前已累计兑付外资专项激发资金3000万元，维持26个重心外资项目正在皖投资。

　　正在加疾饱动外籍人士生涯使命容易化方面，安徽省内已有5家病院创立独立邦际医疗门诊，安医大二附院邦际医疗部自开诊以后共供职外籍患者2500余人次；合肥加拿大外籍职员后代学校有来自35个邦度的450名外籍学生正在校研习；合肥德海外籍职员后代学校、合肥新桥邦际病院正正在加疾设立。

　　为促进外邦人144小时过境免签计谋落地，中邦银行正在合肥新桥邦际机场设立境外宾客付出供职中央，创制一个月以后，已供职外籍人士400余人次；合肥市设立邦际化社区生涯空间，引进银泰in park、山姆等邦外里一线商超品牌，升级扩筑欧洲风情街等，让外籍人士正在皖生涯使命不再“睹外”。

　　2023年以后，安徽先后正在柏林、伦敦、圣彼得堡、利雅得等地举办投资安徽行专题推介营谋。机合4800余个外经贸小分队出海拓商场、引外资、促合营；先后正在合肥、北京、厦门、上海、新加坡举办6场“海客圆桌会”营谋，累计对接外资企业、境外商协会80余家。

　　2023年，全省新设外商投资企业602家，同比延长26.7%，安徽对外影响力和着名度分明擢升。

　　下一步，据刘光败露，安徽将会集机合企业参预32场境外展、5场境内邦际展以及14场中央品专业展会，维持外贸企业开荒新商场。

　　安徽还将发展海外仓“环球组织”行为，终年设立、租用海外仓（含中继仓）达400个；发展“跨境电商+财产带”专项教育行为，踊跃探寻“直播出海”冲破点；深化外贸计谋维持，落实惠企计谋“免申即享”“即申即享”央求，确保各项计谋精准滴灌、直达疾享。

　　正在吸引外资方面，安徽一边发展外里资不对理分别待遇算帐使命，一边落实省指示接洽重心外资外贸企业使命机制，终年走访调研外资企业100家次以上。安徽将出台维持利润再投资、省级外资研发中央和地域总部认定法子和计谋手腕，修筑更具吸引力的计谋体例，终年力图新引进5家以上全邦500强企业。

　　正在外贸平台擢升方面，安徽将推行中邦（安徽）自贸试验区擢升战术行为，聚焦汽车、集成电道、人工智能、新型显示等重心财产范围，累计变成轨制性立异效果200项以上；促进邦度级经济技艺开垦区提质增效，加大营商情况、对外怒放、财产发达等范围立异擢升，实实际际利用外资、进出口占全省比重均抵达40%以上；终年举办各种外商投资鼓动营谋50场以上。

　　为了让跨境物流更疾，合肥海合二级巡视员王春晖先容，合肥海合促进“联动接卸”“直装直提”和“离港确认”三项变更正在安徽省内水运港口全遮盖，上线“直装直提”交易子体例，进一步擢升水运物流辅助体例智能化水准，加疾竣工“抵港条件前申报，靠泊后船边直提，放行后智能提货”，并将“直装直提”交易拓展至大宗散货和空运形式。

　　本年一季度，使用3项变更通合放行的进出口物品货值折柳抵达2.39亿元、23.72亿元、0.34亿元，同比折柳延长121%、29%、442%。

　　正在机场、铁道货运合键方面，一季度合肥新桥机场进出港货机198架次，囚禁进出口物品1.19万吨，同比折柳延长16.5%和94%；一季度合肥中欧班列共开行306轨范列，进出口货值4.27亿美元。

　　为了让企业直接正在“家门口”报合出海，合肥海合维持安徽各港口海合囚禁功课场合、指定囚禁场合设立。截至目前，全省囚禁功课场合增至24个，指定囚禁场合增至10个，为进出境粮食、肉类、生果等农产物供应支柱。

　　2023年，安徽明晰汽车财产为首位财产。为了维持安徽省“新三样”推广出口，合肥海合出台了维持新能源汽车财产集群设立20条使命手腕，维持合肥、芜湖、安庆、马鞍山等地口岸设立，容易汽车利用滚装、集装箱等运输格式出运。本年一季度，安徽省电动载人汽车出口17.3亿元，同比延长70.3%。

　　芜湖港是安徽省最大的货运、外贸和集装箱合键港。本年以后，1月份、3月份芜湖港集装箱分娩两度鼎新单月开港记载，单班、日夜产量屡立异高。

　　口岸芜湖公司通过采用优化支线航路资源设备、空箱前置以及重箱疏港等格式，低落堆场压力；联手上港集团，加大“芜湖—洋山”班轮密度，班轮密度由过去每周10班降低到14班，运力扩大2250标箱/周；截至目前，48小时以上压港船舶根基杜绝，24小时内船舶靠泊功课率达70%-75%。

　　据悉，本年一季度，口岸芜湖公司竣工口岸物品含糊量650.44万吨，同比上升7.58%，此中集装箱量37.74万TEU，同比上升12.19%；商品车滚装5.9万辆，同比上升25.28%。

　　正在5月10日的揭晓会上，芜湖市委常委、副市长杨正先容，正在优化归纳保税区物品囚禁形式方面，芜湖推行保税物品与非保税物品“区内直转”，应允企业正在综保区堆栈内创立特意“待检区”，直接正在堆栈内转为非保税物品，低落企业物流本钱，擢升通合时效。

　　另一方面，芜湖立异“一票众车”囚禁形式，粉碎“整报、整出、整入”局限，应允综保区内企业一次报合，可由一辆集卡众次往返竣工运输，大幅低落物品出区的运输本钱，为企业供应加倍灵巧便捷的物流办理计划。

　　其余，芜湖针对汽车财产，立异“全流程电子化，全历程可溯流”的出口物品劳务预缴税款格式，实行申报缴款“收集化”、税票开具“电子化”和危险防控“一体化”，减轻企业从“申请”、“开具”到“缴税”的各合键时长，竣工办税零接触、入库零时差、预缴零职守。

　　截止到5月9日，自出口物品电子预缴税款交易执行以后，芜湖市汽车行业电子预缴税款共计9090笔（含附加税费），缴征税费金额达8.37亿元。

　　3月，邦度港口执掌办公室批复订定安徽芜宣机场姑且怒放发展货运交易，期间为2024年3月31日至2024年9月30日，这标记着芜湖将成为我省目前唯逐一个兼具水运、航空怒放效用的都市。

　　芜宣机场获批姑且怒放发展货运交易，是该机场周详开启邦际货运效用的出发点。芜宣机场将打制一张以全货机航路为主，修筑遮盖邦内合键都市、环球合键营业伙伴的轴辐式航路收集。收集将连通邦内合键的货运机场，竣工高品德物流供职邦内24小时遮盖。

　　据本地媒体报道，下一步，芜宣机场还将加疾开通至日韩、东南亚、南亚及中东等周边邦度首都、经济中央和商贸中央等重心都市以及至欧洲、北美和大洋洲重心货运合键之间的全货机航路。安徽守擂中部外贸第一省环球结构400个海外仓调研走访100家次外企